Vaartechniek

Kalmar – Sandvik Zweden

Gerrie van den Berg
🇸🇪

Uit het boordlogboek van de Kamper Kogge
Vertrekdatum: 10 mei 2025. Onderweg naar de internationale Hanzedagen Visby op Gotland


1 juni 2025 – Zondag. Gisteren de weersvoorspelling voor de komende dagen bekeken en besloten dat we vandaag blijven liggen. Morgen varen we het laatste stuk naar Visby.

30-5-2025 Kalmar – Sandvik – Zweden
Vrijdag: we varen op een zeestraat die de Kalmarsund heet. Koers noordnoordoost naar Sandvik op het eiland Öland. Het wordt een lange dag en we verdelen ons in ploegen die elk 3 uur achtereen dienst doen. Passen we onder de brug? Gerrit Jan, onze boordverslaggever: Zijn baard groeit al best.

12.29 uur – Webcamzoekplaatje. Dank aan onze verslaggever in België. Onze vrijwilligers wonen in heel Europa. Als zij niet meevaren, volgen ze De Kamper Kogge natuurlijk ook online. Dat levert mooie plaatjes op van de webcams die ze opzoeken op de route van de Kogge.

Webcamzoekplaatje Kogge passeert brug onderweg naar Sandvik Zweden

30 mei 2025 Onderweg – Ter hoogte van Riga – Na een mooie zeildag komt het aanleggertje in beeld.



Donderdag 29 mei 2025 – Kalmar – Zweden
De hele dag gezeild, prachtig mooi weer, het is eindelijk warmer. Het is nog steeds rustig op het water, weinig schepen. Wachten ze op midsummer?

Kamper Kogge onderweg naar Kalmar. Voordek met Zweedse gastlandvlag


Woensdag 28 mei 2025 Sandhamn – Kristianopel – Zweden
We wachten vanmorgen eerst de regenvoorspelling af. Kort na 11.00 uur dan toch maar in de stromende regen vertrokken richting Kristianopel. Helaas geen wind en weinig zicht, ’t is en blijft grauw weer.
Het ‘inwonersaantal’ van Kristianopel stijgt met onze aankomst van 80 naar 91. Klein maar fijn plaatsje om te overnachten.

Dinsdag 27 mei 2025 – Karlskrone – Sandhamn – Zweden
Vroeg op: rond 6.30 uur vertrokken uit Karlskrone, Tegen vieren brengen we in Sandhamn het aanleggertje boven dek.

Sandhamn – Weer een haven dichterbij Gotland.

Maandag 26 mei 2025 – Karlshamn – Karlskrone – Sweden
Na bemanningswissel, hebben we ook weer ook verse bevoorrading aan boord. Alles van tevoren gecodeerd. We voeren via vele verborgen eilanden richting de havenmond van Karlskrone, aankomsttijd 14.26 uur. Dankzij de schatkaart liggen we op een prachtig legplekje bij het scheepvaart museum.

Nieuwe mondvoorraad voor de twaalf bemanningsleden.
Aanlegplek bij het museum van Karlskrone


Lees verder in het logboek van de zeereis naar Hanzestad Visby in Zweden op de website

Tijdens de 45e Internationale hanzedagen in Visby vertegenwoordigt de enige varende Europese 14e eeuwse zeevrachtzeiler de Hanzesteden in Overijssel en Gelderland. De Kamper Kogge vertrok 10 mei vanaf de Koggewerf en vaart via het Nederlandse en Duitse wad, via het Kieler kanaal naar de Oostzee en daarna Noordelijk naar Gotland in Zweden.

Verder lezen:

Link naar Gotland informatie

Redders evacueren 35 passagiers van Ubena von Bremen.

Gerrit Jan Feenstra

Verder lezen (Duits): https://hanse-koggewerft.de

Cuxhaven Duitsland- Duitse redders evacueerden 31 augustus 2023 op de Buiten-Weser 35 opvarenden van de Ubena von Bremen. Passagiersschip Geestemünde, de waterpolitie van Bremen en de boeienlegger Nordergründe van het WSA assisteerden daar bij.

De kapitein van de Duitse kogge was overvallen door de snelheid waarmee het water bij eb daalde. Er bleef te weinig water onder het schip staan, waardoor de bodem van het schip vast kwam op een verzande stenen dam. Uiteindelijk sloeg het lek en maakte slagzij.
Op het verzonden alarm rukte de reddingskruiser Hermann Rudolf Meyer vanuit Bremerhaven uit. Ook een patrouilleboot van de waterpolitie ging ter plekke, terwijl Geestemünde koers wijzigde om bij de reddingsactie te assisteren.
Vanaf de reddingboot en Nordergründe werden zware dompelpompen overgezet aan boord van de Ubema, omdat de pomp aan boord van de kogge het instromende water niet aan kon.

Tegelijk werden de 35 passagiers overgezet naar het passagiersschip en de reddingboot. De tien bemanningsleden van de kogge konden aan boord blijven, omdat de pompcapaciteit intussen krachtig genoeg was om het gestrande schip langzaam leeg te pompen. Het lek kon vervolgens provisorisch worden gedicht.
De volgende ochtend kwam – bij opkomend tij – de 130 ton zware houten kogge los en kon het schip op eigen kracht naar Bremerhaven varen.
Ze werd naar de Labradorhaven in Bremerhaven begeleid door de reddingskruiser van de DGzRS en de boeienlegger van het WSA.
De Ubema van Bremen is een replica van de 14e-eeuwse Hanzekogge (23 x 7,60 meter). In Europa zijn zeven koggen gereconstrueerd.

Willem de NietBremen, 06 september 2023, 07:34

De reddingsactie voor de op stenen vastgelopen hanzekogge replica Ubena von Bremen. Foto Die Seenotretter-DGzRS