Middeleeuws zeilvrachtschip
Op dit moment is het team de loodblokken weer aan het terugplaatsen en de bakboord betimmering aan het herplaatsen.
De opmerkingen in het keuringsrapport zijn al hersteld en nu worden de halzen en schoten vervangen.
Alle jaarlijkse veiligheid controles worden in de maand Februari door de keuring instanties uitgevoerd.
Eind maart is de Kamper Kogge weer klaar om te varen!
Onze scheepsbouwmeester Kees Sars inspecteert begin november het stuurboordvlak van de Kogge. Voor deze inspectie is de binnenbetimmering aan stuurboord verwijderd: Keuken, vuilwatertank en kooien.
Loodverplaatsing
Ook is de loodballast van stuurboord naar bakboord verplaatst.
De grote stukken lood verplaatsen we met behulp van een takel, de kleinere stukken met handkracht. Daarna alle onderdelen schoonmaken, het hout inspuiten tegen zwam en de stuurboordkant is klaar voor inspectie.
We ontvingen al menig telefoontje: de Kamper Kogge ligt scheef! Het verplaatsen van de ballast dus is de oorzaak. Na deze inspectie gaat de kogge naar de werf voor een hellingbeurt en volgend jaar wordt de bakboordkant en het vlak geïnspecteerd. Ze ligt dan scheef over de andere boeg!
