Hassailt is al weer afgelopen.
Lees alles in detail in https://kamperkogge.nl/hasselt-2023/
Middeleeuws zeilvrachtschip
Tijdens de tocht naar Den Helder Sail experimenteerden we met een nieuwe werkwijze bij het anker ophalen en het verkleinen van het zeil.
We lagen een dagje verwaaid in Enkhuizen en besteedden deze tijd door de ankerlijn om de vijf meter van merktekens te voorzien.
Bij het binnenhalen van het anker werkten we al met een takel aan de ra, dit werkt goed, maar is omslachtig.
Begin juli, op de terugreis van ons bezoek aan Den Helder, trainden we met het ophalen van het anker met de neuringlijn. We lieten de lijn bij deze manoeuvre voor de kop van het schip staan en varieerden met de dikte van de neuringlijn. Deze anker-op-manoeuvre was goed te doen met drie bemanningsleden.
Zeil verkleinen (reven)
Oorspronkelijk wordt het zeil op een kogge verkleind door één of twee bonnetten van de onderkant van het schoverzeil te verwijderen en deze er later weer aan te zetten. Een tijdrovende klus, want het hele zeil wordt daarvoor een aantal meters met de ra naar beneden gelaten en vraagt inzet van het grootste deel van de bemanning.
We hebben nu geëxperimenteerd met het steken van een rif. Door de ra een stukje te laten zakken en daarna de schoot en hals omhoog te verplaatsen naar de eerste verbinding in het bonnet. Hiermee ontstaat een ‘rif’ en konden we met behulp van de gordingen en geilijnen het overtollige doek bij elkaar binden. Deze klus is in de haven gedaan en onderweg uitgevoerd. Het resultaat is zonder meer bevredigend. Het zeil weer naar volle grote brengen was binnen 10 minuten geklaard. Het zou wel mooi zijn om een aantal extra grommers in het zeil aan te brengen, zodat we het rif netter kunnen steken.
Vandaag zaterdag 27 mei 2023, was een oefentocht gepland.
Door te weinig deelname is enkel de bevestiging van de takel aan de ra geoefend en beschreven.
Deze takel is nodig om de brancard met drenkeling en het anker weer aan boord te krijgen.
De rest van de dag is besteed aan het in de Tjet zetten van het dek/ kasteel/ binnenkant verschansing: ruim 50 liter is er gesmeerd.
Het mengsel wat we op de Kogge smeren bestaat uit 1 deel bruine teer(Stockholmer teer) 1 deel rauwe lijnolie en 1 deel terpentijn (geen terpentine)
Op 11 maart waren we met enkele verhalenvertellers aanwezig op het mooie landgoed IJsselvliedt.
Een groep uit Hilversum had daar een week vakantie, en de leiding van de groep had op onze website gevonden dat er bij de Kamper Kogge verhalenvertellers zijn. Doorgaans vertellen we verhalen op de Koggewerf, of aan boord van de Kamper Kogge.
Maar voor het eerst zijn we in de auto gestapt om onze verhalen op een andere locatie te gaan vertellen. En dat was een leuke ervaring, zowel voor ons als voor de groep uit Hilversum. Uiteraard zijn we begonnen met de historie van de Hanze, en de rol van de Kogge en de stad Kampen in die middeleeuwse periode. Daarna volgden er drie geheel verschillende verhalen, waarbij het publiek ademloos zat te luisteren. Ter afsluiting was er een levendige kennis-quiz waar iedereen actief aan mee deed.
We kregen van het publiek veel enthousiaste reacties en de vrijwilligers Monique, Reijer, Ina en Jan reisden met een positieve ervaring weer richting Hanzestad Kampen.
Ook interesse voor een verhalen programma? Neem dan contact op met Monique Larmené
Een groep van 10 2e jaars studenten van de middelbare zeevaartschool STC uit Zwolle maakte donderdag samen met hun docent Mechanica een dagtocht met de Kamper Kogge. Binnen de bemanning van de Kogge is er plaats voor nieuwe schippers, bootslieden en machinisten en mogelijk is het voor de studenten een mooie hobby om de zeevaart straks te combineren met af en toe een tocht met de Kamper Kogge. Van de huidige schippers hebben de meesten immers ook hun wortels in de bagger-, binnen- of zeevaart.
Na een regenachtige start van de dag, brak de zon door toen de groep aan boord stapte. Daar werden ze welkom geheten door een zeer ervaren bemanning die bestond uit maar liefst 3 schippers, twee bootslieden, een machinist, een scheepskok en 5 deckhands. Onderweg naar het Ketelmeer stuurde één van de studenten de Kogge door de Eilandbrug. Eenmaal door het Kattendiep, werd de ra gestreken om een laatste gording (hijstouw) van het schoverzeil te vervangen. Onderweg werd tevens een defect aan een diesel-lenspomp opgespoord onder leiding van docent Hans. De kok had een lekkere lunch voorbereid met soep en een broodje saté. En onderwijl werd er natuurlijk gezeild rond IJsseloog en voer de Kogge op de motor weer de IJssel op. Bij terugkomst op de Koggewerf stond een prima bbq op de groep te wachten, die door het STC als dank werd aangeboden. Zelfs alle docenten waren uit Zwolle overgekomen om de dag samen af te sluiten. Een mooie dag met een enthousiaste groep van de zeevaartschool uit Zwolle. Graag tot ziens!
Interesse om als vrijwilliger te varen op de Kamper Kogge? Mail naar d.mulder@kamperkogge.nl
Voldaan genoten de vrijwilligers zaterdagmiddag van een welverdiend biertje. Het was weer een bruisende week geweest op de Koggewerf.
De week begon op zondag met een grote groep Amerikaanse cruise-gasten die op de werf en over de Kogge werden rondgeleid. De Amerikanen genoten van de authentieke sfeer en de gloedvolle verhalen van de rondleiders over Kampen, de Koggen en de Hanze. Maandagavond volgde een 60-jarig huwelijksjubileum van twee Koggevrijwilligers in de gezellige Taveerne met muzikale omlijsting van de Koggezangers. Dinsdag stak de Kogge van wal voor een televisieopname op het Ketelmeer voor een geschiedenisprogramma van de NTR. De woensdag werd gevuld met twee vaartochten voor toeristen en ’s avonds een AED-training voor onze vrijwilligers. Tijdens de wekelijkse vrijwilligersdag op donderdag was er tijd voor onderhoud aan de gebouwen en de Kogge en werd ’s middags ook weer gevaren met toeristen. De week werd zaterdag afgesloten met een vaartocht voor een lokaal bedrijf en haar relaties, waarna ’s middags onze donateurs konden inschepen voor een fijne tocht over de IJssel, een middeleeuws verhaal in het verteltheater en een afsluitende borrel op het terras van de Taveerne. “De werf bruist weer,” zei één van onze rondleiders. En zo is het ook.
Ook meedoen aan deze activiteiten als vrijwilliger van stichting Kamper Kogge? We zoeken nog rondleiders, bemanning voor de kogge, horecamedewerkers voor de Taveerne en vrijwilligers voor de werkplaats en (groen)onderhoud. Allemaal vrijwillig, in ruil voor een hoop gezelligheid en deelgenoot te kunnen zijn van één van de meest gevarieerde stichtingen in Kampen. Kom eens kijken op donderdag tussen 9.00 en 13.00 uur op de werf aan de Havenweg 7 (aan de IJssel) of meld je aan via d.mulder@kamperkogge.nl
Ondanks het regenachtige weer is het een groot succes geworden: het Koggejagen.
Het team van Gemeentewerken Kampen heeft het Koggejagen gewonnen met een tijd van 2 minuut 11 seconden. Weliswaar tijdens een herkansing, omdat bij de eerste poging de tijdwaarneming al liep terwijl de trossen van de kogge nog niet los waren.
Het team van de Sterkste man van Kampen werd tweede. Naast deze twee ploegen namen nog andere teams deel bestaande uit boeren, politici en bestuurders. In druilerige weersomstandigheden werd het een gezellige dag, door medewerking van de roeisloep Stad Kampen, Kamper Botters, Shantykoren en blaaskapel KEK.
Op dit moment is het team de loodblokken weer aan het terugplaatsen en de bakboord betimmering aan het herplaatsen.
De opmerkingen in het keuringsrapport zijn al hersteld en nu worden de halzen en schoten vervangen.
Alle jaarlijkse veiligheid controles worden in de maand Februari door de keuring instanties uitgevoerd.
Eind maart is de Kamper Kogge weer klaar om te varen!