Inspectie Schoverzeil 2024

Gerrit Jan Feenstra

Zaterdag 20 april 2024 hebben enkele deskundigen, waaronder zeilmaker Simon Den Boer uit Zuid-Beijerland en Kees Sars onze scheepsbouwer, een wat uitgebreidere inspectie van het schoverzeil gedaan.
Bij de eerste zeiltocht waren er enkele scheuren bij de ra ontstaan.

Na wat noodreparaties kunnen we het zeil dit seizoen nog volledig gebruiken. Voor volgend jaar moeten we opzoek naar een alternatief.
Mogelijk gebruiken we dan weer het eerste zeil, gemaakt van vlas, dat dan aangepast moet worden naar de huidige zeven gordingen.

Kortom het is nooit saai op de Koggewerf, aan het schip is altijd werk te doen.

Reünie Ommelandvaart 2004

Gerrit Jan Feenstra

Op zondagmiddag 2 juni wordt iedereen die betrokken is geweest bij de Ommelandvaart 2004 uitgenodigd voor een reunie in de Taveerne op de Koggewerf. Familie en belangstellenden ook van harte welkom. Inloop vanaf 13.30 uur. Aanvang om 14.00 uur. Einde rond 17.00 uur. Verhalen, interviews, filmpjes en foto’s, kortom de Ommelandvaart 2004 komt weer tot leven!

Op 7 juni 2004 vertrok de Kamper Kogge voor een reis van acht weken om te proberen een Ommelandvaart te maken. Een zeilreis om het Deense Jutland. Net als in de Hanzetijd, toen de Kamper Koggeschepen dat ook massaal deden. Rien Lipke, Jackie van den Bos en Mariska van Ommen waren de initiatiefnemers van deze reis. De Kamper Kogge had nog geen motoren, daarom zou de Carlot, de oude reddingsboot van Terschelling uit Elburg meegaan als sleepboot. Beide schepen werden klaargemaakt voor deze unieke vaartocht. Op 7 juni was de start vanaf het ponton nabij de stadsbrug. De Kamper Koggezangers zongen het lied ‘Tabee Kamper Kogge’ en daar zeilde onze Kogge de IJssel af voor een lange reis. Een tocht die uiteindelijk niet slaagde en die vol was van prachtige avonturen en ook van groot verdriet. Veel mensen waren betrokken bij deze vaartocht. Totaal waren er 68 personen die meewerkten aan de tocht. Bemanningsleden op de Carlot, de Kogge en mensen die in de organisatie en de thuiswerkgroep zaten.

Iedereen van harte welkom,

namens de ST. Kamper Kogge

Voorjaar 2024

Gerrit Jan Feenstra

HansaSail 2024 was een groot succes, dank aan iedereen die hieraan meehielp.

In april hebben we Quintus rondleidingen, voor lagere scholen uit Kampen, en weer enkele dagtochten!

In mei begint het ‘echte’ vaarseizoen met de tocht
naar Blankenberge
mogelijke UK
Oostende voor Anker
En in juni naar Delfsail.

Staat van de Kogge

Gerrit Jan Feenstra

Kees Sars heeft een uitbreid rapport gemaakt voor het bestuur, hier een samenvatting:

De Kogge kan nog zeker 15 jaar mee voor zeewaardig gebruik. Complimenten voor het onderhoud.

Huidgangen zijn helemaal geïnspecteerd, op tekening aangegeven in diverse kleuren die de mate van aantasting weergeven.

Staat van de kogge is redelijk.

In doorsnee gekeken naar de planken en spantvlakken: niet heel slecht. Veel stukken waren gaaf.

Dek is redelijk goed, sommige planken moeten vervangen worden, kitnaden zijn echt op, dat moet op korte termijn en ook die van het kasteel.

Kasteel is constructief goed, koppen dwarsbalken vragen op den duur meer  aandacht.

Na 15 jaar zou je de kogge kunnen ‘op’ varen in het binnenland.

Toekomst Kogge 

Scenario 1: opvaren: huiduitgangen niet vervangen maar koper erover zetten en dat kan een verlenging van 10 jaar opleveren. Wel oplopende kosten door vervanging mast en ra, motoren, tuigage, zeilen etc. totaal 20 jaar en dan tentoonstellen.

Scenario 2: nu beperkt onderhoud en lapwerk, maar na 10 jaar een restauratiecyclus in. Kost wel behoorlijk wat, maar hij kan in principe ‘eeuwig’ mee.

Scenario 3: opvaren maar over 15 jaar een nieuwe Kogge bouwen met vrijwilligers, jongeren etc.