Uit het logboek van de Kamper Kogge
De Kogge vertrok 10 mei uit Kampen en was te gast in Visby tijdens de Internationale Hanzedagen. We zijn nu onderweg naar Kampen, maar nog lang niet thuis.
Zelf kijken waar de Kogge is? kijk op vesselfinder.com of marinetraffic.com (zoekterm Kamper Kogge)
27 juni 2025 – Helgoland. Gisteren passeerden we voorspoedig de sluis van Brünsbüttel. Even na middernacht voeren we de haven van Helgoland binnen en op dat moment gaf één van de motoren temperatuur alarm. Als we hebben aangelegd controleren we het systeem: we verliezen koelwater, maar met een warme motor kunnen we niet veel doen.
Vandaag verder met de motorinspectie: de waterpomp van de motor lekt. Deze moet vervangen en aangeleverd worden van de vaste wal. We liggen de komende dagen vast op Helgoland.
Genoeg tijd voor de bemanning om Helgoland te verkennen.
Weer aan het werk
Dit oponthoud is voor Marten wel reden om met de veerboot het eiland te verlaten, want hij moet volgende week werken en we weten niet wanneer De Kamper Kogge verder kan. In korte tijd vertrekken twee ervaren bemanningsleden. Het laatste stukje is best een uitdaging voor bemanning en schipper. We schieten op richting huis, maar zijn ook toch nog lang niet thuis.
25 juni 2025 -Rendsburg – Helgoland
De windverwachting voor de komende twee dagen: stevige zuidwestelijke wind, kracht 5 bf. Dat is pal wind tegen. Vanaf zondag wordt de wind rustiger. Dus zaterdag (28 juni) in Kampen aanleggen kunnen we wel vergeten. We plannen het volgende traject in twee etappes: eerst naar het eiland Helgoland en daarna door naar het eiland Norderney.
24 juni 2025 Holtenau -Rendsburg
De duiker verwijdert vandaag een kwal uit het rooster van de koelwaterinlaat van de generator. Dat beestje blokkeerde de aanzuiging van het water, waardoor de generator steeds uitviel. We kunnen weer koken, afwassen en nog belangrijker: koffie zetten.
Later vandaag zetten we koers richting Rendsburg.
23 juni 2025 richting Kiel- Holtenau
De dag na de bemanningswissel vertrekken we vroeg richting Kiel, want voor vanmiddag is stevige wind voorspelt. We varen zelfs een stuk op het zeil en zetten de motor erbij als ondersteuning om niet te ver van land te verlijeren. De wind is flink aangetrokken als we Kiel Holtenau bereiken.
We kregen onderweg weer problemen met de generator en overleggen met de schipper van de Abel Tasman. Hij adviseert ons een betaalbare duiker, die morgen onder water het rooster van de koelwaterinlaat inspecteert. Om de duiker de ruimte te geven zijn werk goed te doen, verhalen we de Kogge.
Helaas verwondt Gerrit-Jan zich aan zijn hand tijdens het verhalen. We besluiten dat hij terugreist naar Nederland, want tijdens het varen heb je beide handen nodig.
22 juni 2025 – Zondag varen we het traject van Gedser naar Heiligenhaven (Duitsland) weer op de motor, want de wind is zwak. Quentijn navigeert ons naar buiten. Zou dit onze laatste vaarweek zijn?
Direct na vertrek valt het aggregaat uit. Dat betekent geen elektriciteit voor digitale navigatie, dus pakken we de papieren kaart er bij. Ook is er geen warm water voor afwas, koffie, of warme lunch. In Heiligerhaven mogen onze machinisten een oplossing zoeken.
Verrassing Fehrmansbrug
Onder de Fehrmansbrug hangt een verrassing op ons te wachten: werksteigers, die de doorvaarthoogte 1.5 meter kleiner maken. Bij het passeren hebben we maar een handbreedte over boven de masttop. Als het niet gepast had, hadden we heel wat extra nautische mijlen om Fehmarn moeten varen. Wat zijn we blij dat de nieuwe masttop een 50 cm korter is geworden.
Laatste bemanningswissel
We liggen op tijd vast en nemen afscheid van vijf bemanningsleden en verwelkomen vier nieuwe bemanningsleden.
21 juni 2025 – Vandaag een korte vaardag naar Gedser. Melle navigeert de Kogge naar buiten. Vlak voor Gedser zetten we de ra weer in de mast, omdat deze met afmeren in de weg ligt. Tijd voor boodschappen, douchen en ontspannen met koggebridge.
20 juni 2025 – Sassnitz – Klintholmhavn. 12 uren varen. Quentijn navigeert ons de haven uit. We schieten niet echt op nu we op de motor varen en laten de ra weer zakken, dat scheelt toch weer 1.5 knoop in snelheid en het schip ligt beter op de onrustige zeegang.
Guido trakteert onderweg op gebak, want hij is jarig. In Klintholmhavn strekken we de benen en vieren in het havencafé de verjaardag van Guido.
19 juni 2025 – Sassnitz. We liggen een dag verwaaid. Het waait 6 bf en na gisteren is het hier goed toeven. Een leuk plaatsje waar iedereen even bijkomt. We zetten de ra weer in de mast. We plannen het stuk naar Kiel in drie etappes en wisselen een dag later dan gepland in Heiligenhafen.
15 juni 2025 Karlskrone – Ronneby (Zweden)
Bemanning wissel, acht nieuwe bemanningsleden aan boord, dus ook acht keer bagage. Je hebt ook heel wat nodig om mee te kunnen varen. Niet alleen je zeilkleding, maar ook de slaapplek.
9:00 uur stapt de Deense filmploeg aan boord, zij varen mee naar meevaart naar Ronneby. Zij maken een documentaire over het koggewrak dat bij Kopenhagen gevonden is. We werken vandaag in middeleeuwse kleding aan dek, speciaal voor de opnames.
15.00 uur liggen we aan de wal.
Vrijdag 13 juni 2025 Sandhamn- Karlskrone (Zweden)
De laatste etappe voor de bemanningswissel. Opnieuw schitterende blauwe luchten en volop zon. Helaas weinig wind. Vanmorgen de tanks afgevuld, we hebben weer genoeg diesel aan boord voor de rest van de terugreis.
Aan de waas op de foto’s kun je zien dat we no steeds op zout water varen.
Donderdag 12 juni 2025 – Kalmar – Sandhamn (Zweden)
8:00 uur uit Kalmar vertrokken met zachte tegenwind, maar eenmaal buitengaats hebben we halve wind. We kunnen zeilen! In de loop van de ochtend ruimde de wind en konden we heerlijk zeilen met onze Dame. Rond de lunch zakte de wind helemaal weg, dus weer op de motor verder.
17:30 uur in Sandhamn waar vrijwilligers uit Kampen ons opwachtten. We eten vanavond stamppot rode biet. ’t Is vanavond bijna verplicht om te douchen, want tot maandagavond krijgen we daar niet meer de gelegenheid voor.
Woensdag 11 juni 2025 – Bixelkrok – Kalmar (Zweden)
Vandaag een mooie vaartocht van Bixelkrok naar Kalmar. Genieten. In de haven van Kalmar ontvangen we veel gasten aan boord die uitleg krijgen over onze avonduren van deze reis en de internationale Hanzedagen die we hebben bezocht.
Zaterdag 7 juni 25 Visby – Internationale Hanzedagen – Gotland Zweden
Tijdens de hanzedagen wordt de scheepsbemanning aangevuld met de walbemanning. Allemaal vrijwilligers die op eigen gelegenheid naar Visby zijn gekomen om de vele bezoekers te woord te staan tijdens hun bezoek aan de Kamper Kogge. De hele dag hebben we open schip aan boord, maar tussen de middag lunchen we samen benedendeks. We ontvangen vandaag meer dan 1.000 bezoekers aan boord.
De weersvoorspelling belooft sterke wind, misschien blijven we maandag nog een dagje liggen.
Vrijdag 6 juni 2025 Visby Internationale Hanzedagen Gotland Zweden
We vertrokken uit Kampen met aan boord de Hanzekisten waar elke Hanzestad uit Overijssel en Gelderland handelswaar in heeft meegegeven. Vanmorgen overhandigt de bemanning ceremonieel deze kisten aan de vertegenwoordigers van de Nederlandse Hanzesteden.
Donderdag 5 juni 2025 Visby
De burgemeester van Visby onthult vanavond de naam Visby op de dekbank van de Kogge, tijdens de ontvangst voor de Nederlandse Hanzesteden. ’s Avonds gevolgd door een grote parade van alle internationaal vertegenwoordigde Hanzesteden
Vandaag tijd voor schiemanswerk en schoon schip maken.
Lees hier het hele logboek vanaf ons vertrek van Kampen op 10 mei.
